汽车行业因其零件重复性高，物流量巨大，物流流程较为规范成熟，同时零部件供应商通常以OEM工厂为中心，就近设厂，这些成为汽车行业近几年推行可周转包装的先决条件；另外OEM工厂对成本控制和环境保护的重视，客观上也推动了周转包装在整个汽车行业的应用及推广。

在欧洲，装载器具使用的标准更为广泛，制造商之间的联系更为普遍，包括福特。在北美，标准和规模不同，零部件商往往不分享资产。在新兴市场，如中国，缺乏标准也似乎阻碍了更广泛的包装外包，但是供应商却看到改善包装管理的重要机会。为了提高汽车行业的包装设计管理水平，全国包装技术创新联盟拟于2017年9月6日-8日举办“汽车行业包装演进趋势及设计与管理培训班”。届时盛邀我国汽车生产企业、包装企业代表及多年从事汽车包装的专家参加，就汽车行业包装趋势、厂内物流器具设计、周转循环包装、一次性包装方案等方面展开探讨和交流。相关事项如下：

一、会议时间、地点：

2017年9月6日-8日  上海（6日全天报到）

二、会议主要内容：

第一单元、汽车行业包装趋势

1、汽车总装线对包装的要求

a、无纸、无木化；  b、零部件排序要求； c、机器人装配时的高精度定位；

2、适配汽车总装线的包装方案

a、汽车零部件包装标准化、周转性包装方案成为趋势；

b、小件的KLT周转包装方案；

c、通过三方仓再包装的循环包装方案-GLT； d、注塑精准定位的KLT；

第二单元、汽车零部件一次性包装方案

1、一次性包装方案的常见问题

a、一次性包装适用情形；         b、一次性包装方案的改进及优化；

2、一次性包装方案的设计准则

a、KD件与量产件包装要求；         b、基于运输方式的包装要求；

c、一次性包装方案的设计要求；     d、一次性包装方案的实验及评估；

第三单元、厂内物流器具设计与管理

1、厂内物料超市设计与选择

2、牵引机具设计与选择：牵引柄与牵引勾

3、物流台车的设计与选择

4、焊装及总装上线物流器具设计

5、特殊工装器具设计

第四单元、丰田冲压工程器具设计实例解析

第五单元、汽车零部件周转及租赁池方案

1、汽车行业的特点与周转包装的适配性

a、周转包装的特点及优势；     b、周转包装与汽车行业的适配性；

c、周转包装运作管理模式：

&、周转器具类型；                   &、返程运输与租赁池；

&、周转器具管理（盘点、清洗、维修等）；

&、谁投更合适-主机厂还是供应商？     &、周转箱管理信息系统；

2、KLT的周转及运作方式

 a、KLT类型简介-VDA, EU及定制类型；

&、VDA的特点及优势；    &、EU的特点及优势；  &、定制类型KLT的设计；

&、KLT折叠性分析；      &、KLT及零件如何适用机器人抓取高精度定位要求；

&、KLT如何适应未来工业4.0 的生产要求-信息、定位等

b、KLT适用对象（物料）分析；

c、KLT清洗方式及要求：干洗方式\湿洗方式\淋油KLT的清洗-HW08 及HW09

KLT周转的优缺点分析比较；

e、案例分享：某汽车零部件KLT周转方案；

3、GLT的周转及运作方式

  a、GLT周转箱简介：结构及材质\特点及优势\折叠性分析；

  b、GLT适用对象（物料）分析；

GLT清洗方式及要求：干洗方式\湿洗方式

d、GLT周转的优缺点分析比较；

e、案例分享：某汽车零部件GLT周转及租赁池方案；

4、周转包装与租赁池的经济性分析

a、汽车零部件原材料及成品周转包装方案不同规则及要求；

b、国内外周转包装器具与租赁池运作方法的差异比较； 

c、周转与租赁池适用情形；

d、周转器具，返程，清洗、管理成本分析；

e、租赁池如何降低周转方案总体成本；

f、汽车行业包装发展趋势展望；

第六单元、德美日韩汽车企业包装案例展示

1、美系汽车OEM物流包装标准及案例解析

2、欧系汽车OEM物流包装标准及案例解析

3、日韩汽车OEM物流包装标准及案例解析

4、自主品牌OEM物流包装标准及案例解析

三、拟邀请专家：

本次培训将邀请各行业第一线的高工、经理、总监等进行相应的成功案例介绍分享等，重点采用“案例与实践同步”的专题讲解方式，并辅以现场咨询、答疑等方式进行互动交流，并根据参会代表反馈对课程内容进行适当调整。

四、参会对象：

汽车、商用车、零部件制造、轮式机械（工程机械、农用拖拉机）、包装、物流企业的包装管理与设计等相关人员。

会务费：3800元/人；(含会议期间午餐、会议筹备费、资料费、场地费、会刊等)，住宿由会务组统一安排，费用自理。