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首页 > 商务会议 > 能源化工会议 > 2014(第九届)车用非金属材料发展论坛 更新时间:2014-10-18T21:07:14

2014(第九届)车用非金属材料发展论坛
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2014(第九届)车用非金属材料发展论坛 已过期

会议时间:2014-05-20 08:00至 2014-05-22 08:00结束

会议地点: 重庆  详细地址会前通知  

会议规模:暂无

主办单位:

发票类型:增值税普通发票 增值税专用发票

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        据国家统计局统计数据,2013年1月~9月,塑料制品行业规模以上企业累计完成产量4460万吨,同比增长8.8%,其中西部地区产量增长最快,1月~9月西部地区塑料制品产量增幅高于东部地区近22个百分点。西部地区已经成为塑料行业的新兴增长地。

        2014年、2015年是中国汽车工业"最后的两年黄金时期"。预计经过了3年的缓和时间,今后两年将又是快速增长的两年,汽车销售量同比增长20%左右,且2014年、2015年两年增长率其中一年低于20%,则另一年高于20%。2014年,汽车行业利润总额同比增长30%左右,国产汽车价格水平同比上涨1%。

        重庆是全国四大汽车生产基地之一。"十二五"期间,重庆市将在"两江一圈"内构建以长安汽车为代表、6家汽车厂商为脉络、1000家汽车零部件工厂为骨干的"1+6+1000"产业集群,建设产值超6000亿元的汽车生产基地。

        2014年3月12-14日,重庆,(第九届)车用非金属材料发展论坛期待与您共议商机、同谋发展!

        为什么参加

        【汽车新政 加剧产业竞争】
        1994、2004版汽车产业政策都是在经济新政制定后一段时间内出台,因此,"克强政府"上台后的汽车产业新政,在2014年很可能会出台。相关权威人士表示,新政很大程度上会降低汽车的准入门槛。

        【材料发展 功能性、环保与可回收并驱】
        欧盟ELV、RoHS指令和REACH法规等法规的公布,预示今后汽车材料的标准在实现高性能和高功能化的同时,更注重环保性和可回收性。

        【新成型技术 推动以塑代钢进程】
        为了实现汽车件塑料化和适应新材料加工,新的成型技术如3D挤吹异型管、在线配混玻纤复合材料的挤注一体成型等不断出现。3D打印将改变传统的汽车塑料制品及其加工技术,加速新材料的研发设计进程、提高生产制造和相关模具制造的效率。

        【新能源 推广应用新动力】
        自2013年9月以来,中国的新能源汽车进入"推广应用期"。9月13日,四部委联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,标志着我国新能源汽车开始由"示范应用"向"推广应用"正式过渡。

        【重庆造 打造世界汽车名城】
        6月18日,总投资33亿元,上汽通用五菱14家供应商入驻两江新区。坊间传闻已久的"潍柴乘用车落户重庆,瞄准细分市场"的消息终于尘埃落定。全力打造汽车零部件产业集群曙光•汽车零部件加工产业园在6月28日两江新区鱼复园开工,首批12家企业集体入驻产业园投资额1.02亿。重庆正向着打造世界汽车名城一步步迈进。

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        3月12日,星期三 上午

        10:00-12:00 签到注册&自由交流

        3月12日,星期三 下午

        新政策、新动向、新机遇

        14:00-14:30 中国汽车产业如何践行绿色制造?

        • 汽车轻量化相关政策解读
        • 如何定位轻量化指标
        • 汽车轻量化发展的关键

        拟邀:中国汽车工程学会轻量化联盟专家委员会 陈一龙

        14:30-15:00 国际汽车轻量化发展方向

        • 国外汽车相关法规解读
        • 轻量化发展主要针对的领域
        • 汽车轻量化未来的发展趋势

        拟邀:美国橡树岭实验室、欧洲汽车制造协会

        15:00-15:30 新政策解读中国汽车行业发展

        • 中国汽车行业发展现状
        • 中国汽车产业较国外汽车产业发展的差距
        • 中国汽车行业未来的发展方向

        拟邀:中国汽车工程研究院

        15:30-16:00 茶歇交流&互换名片

        16:00-16:30 新政策解读中国报废汽车回收拆解产业

        • 中国报废汽车回收拆解产业的发展现状
        • 如何建立高效的汽车回收拆解循环产业链
        • 中国报废汽车回收拆解产业的发展趋势

        拟邀:中国物资再生协会 龙少海 副会长

        16:30-17:00 国外车企的轻量化展望

        • 轻量化对材料的需求
        • 新款车型轻量化设计与技术
        • 国外汽车轻量化的发展和经验分享

        拟邀:宝马、奥迪、奔驰

        17:00-17:30 新能源车的研发及轻量化

        • 新能源车的研发现状
        • 节能减排与轻量化
        • 材料选择与优化结构设计

        拟邀:上汽集团

        18:00-20:00 招待晚宴

        "谁来一起晚餐"——特约招待晚宴(独家赞助)

        3月13日,星期四 上午

        技术创新推动"以塑代钢"

        09:00-09:30 3D打印技术在汽车中的应用

        • 3D打印技术在国内外汽车领域的发展情况分析
        • 未来汽车领域3D打印技术的发展趋势
        • 3D打印技术推动汽车非金属材料的发展

        09:30-10:00 塑料油箱的研发及发展趋势

        • 欧盟ECE、美国CARB及"零渗透"ZEV等的提出对塑料燃油箱的发展要求
        • 高阻渗性油箱成型技术分析
        • 含EVOH的多层油箱及纳米复合材料等油箱的研发及发展趋势

        10:00-11:00 解析汽车零部件轻量化、安全及可回收的发展要求

        • 内饰件生物塑料和复合材料与传统聚酯/ABS塑料的替代
        • 密封件、功能件的相关研发
        • 汽车车身系统与动力系统玻纤及碳纤维增强材料的应用

        11:00-12:00 【贸洽场】OEM如何选择合适的材料供应商?

        12:00-14:00 自助午餐

        3月13日,星期四 下午

        材料发展新要求:安全、绿色环保、可回收

        14:00-14:40 工程塑料在汽车领域的研发

        • PA在汽车发动机周边等领域的研发现状
        • PC在汽车车窗的研发
        • POM、PPS等工程塑料的应用发展

        15:20-16:00 复合材料在汽车领域的应用

        • 碳纤维材料在车身领域的应用实例
        • 长玻纤与PP、PA等复合材料的研发新动向
        • 复合材料在车轮毂、动力总程等领域的开发

        16:30-17:00 弹性体在汽车领域的应用开发

        • TPE、TPV在汽车领域的应用及发展
        • 弹性体新材料开发
        • 针对密封系统弹性体材料解决方案

        17:00-17:30 生物基材料的开发

        • 生物基材料在汽车领域的应用现状
        • 成功应用案例解析
        • 未来的发展趋势

        18:00-20:00 圆桌晚宴

        "谁来一起晚餐"——特约招待晚宴(独家赞助)

        3月14日,星期五 上午

        产业链上下游直接对接

        重庆两江新区: 整车、汽配产业集群实地参观、考察 更有复合材料厂家参观

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        1、免费活动如何报名参加?
        请通过文章中的联系方式报名参加。

        2、价格显示为收费的活动具体费用是多少?我要如何报名?
        你可以在网站上留言或电话(400-003-3879)咨询,我们会尽快联系你。

        3、活动具体地址在哪里?
        1、活动具体地址待报名后告知。
        2、报名前可咨询“活动家”客服,服务热线 400-003-3879

        4、活动截止报名时间是什么时候?
        尽早报名,早报早优惠。

        5、怎么提交论文?论文参会如何收费?
        亲,您好!我们暂不接受论文提交或论文参会。

        6、活动发票如何领取?
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        温馨提示
        酒店与住宿: 为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
        退款规则: 活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。

        标签: 材料学

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