当前电动化、智能化已成为汽车产品技术发展的大趋势，非金属材料及其先进成型加工技术在汽车电动化、智能化进程中扮演着至关重要的角色，它不仅改善了汽车的性能和设计，还有助于实现更环保和可持续的汽车制造。非金属材料因可提升汽车轻量化，优化汽车碰撞安全性能，以及提高舒适性，其应用发展前景被广泛看好。

在中国汽车工程学会制造分会的指导下，上海徽文供应链管理有限公司将携手国内主机厂，内外饰件公司以及三方服务商。将于2023年12月18-19日在武汉组织召开《2023汽车非金属零件成型技术及材料创新应用发展论坛》。

    本次论坛将聚焦汽车非金属材料内外饰零件先进成型技术，以“科技赋能绿色未来”为主题，广邀主流车企、头部内外饰零部件制造商、先进成型技术厂商、创新材料开发商、科研院所和三方服务商、分享内外饰零部件先进材料、制造成形技术和经验，共享解决方案，探讨非金属内外饰零部件新材料、新技术和新工艺发展趋势。欢迎各相关单位参加大会，并分享交流。

会议分享拟定内容方向（具体报告待定）

• 整车轻量化对内外饰材料的开发要求
• 非金属材料与汽车轻量化
• 以塑代钢、节能减重、部件集成赋能整车轻量化
• 智能座舱对新材料、新工艺的要求
• 连续纤维增强热塑性复合材料在汽车零部件上开发和应用
• 特种热塑复材在汽车零部件中的创新应用
• CAE技术在复杂SMC汽车零部件成型中的创新应用
• 三维扫描逆向建模赋能非金属零部件快速成型
• 汽车内饰件注塑成型工艺参数的分析与优化
• 汽车新业态下非金属零部件成型工艺的发展趋势
• 成型技术与设备（注塑成型、真空成型、发泡技术、吸塑成型、冷却成型、搪塑成型）在汽车零部件上的创新应用
• 多物料注塑成型工艺在汽车零件的创新应用 
• 可变模温成型技术在汽车内外饰上的应用
• VOC与气味检测技术在汽车内饰零部件材料上的创新应用

• 免喷注塑技术在内外饰中的应用注塑模具材料提升生产效率和降低成本
• 注塑模具热流道技术及其最新进展
• 汽车行业增强塑料成型的高抛光、高耐磨、高导热模具选材方案的应用
• 内饰模具先进技术赋能汽车轻量化
• 模内传感器、模具监视器及模温控制技术及应用案例
• 3D打印技术在模型设计制造上的创新应用
• 3D打印赋能新产品试制研发，加速非金属零件成型
• 水性粘胶剂/熔胶/胶黏剂/胶带在汽车内饰件胶粘工艺的创新应用
• 耐候老化/循环腐蚀试验,材料及零部件可靠性检测
• 无损/3D扫描/机器视觉检测技术在非金属成型件制造中的创新应用
• 测量/尺寸测量系统分析（MSA）在非金属零部件领域的创新应用
• 双-多色注塑成型技术解决方案在汽车行业的应用
• 模腔压力监测技术在微注塑成型中的应用
• 双色模具设计产品预变形处理
• 急冷急热技术在复合材料成型中的应用
• 注塑成型过程监控解决方案
• 高模温和低射速在注塑成型之用双-多色注塑成型技术

参会主要群体及演讲单位

1、主机厂及零部件单位

一汽、一汽丰田、一汽大众、一汽红旗、一汽解放；东风、东风日产、东风本田、东风猛士、神龙、岚图、东风商用车；合众新能源、上汽、上汽通用、上汽大众；长安、长安新能源、深蓝汽车；广汽、广汽埃安、广汽传祺、广汽本田、广汽丰田；北汽、北汽奔驰；吉利汽车、领克、华晨宝马、郑州日产、江淮、大众安徽、比亚迪、蔚来、小鹏、理想、长城、长安、奇瑞汽车、小米、集度、零跑、智己佛吉亚、麦格纳、英提尔、敏实集团、安道拓、江森自控、伟世通、彼欧、东风彼欧、延锋汽车饰件、延锋彼欧汽车外饰、延锋安道拓、安通林、李尔、丰田纺织、丰田合成、埃驰、东海理化、恩坦华、韩一理化、全兴国际

、华翔集团、宁波双林、现代摩比斯、江南模塑科技、长春一汽富维、 长春一汽富晟、上海岱美、长春旭阳集团、金兴汽车、海拉车灯、常熟市汽车饰件、海纳川等等

内外饰零部件

座椅系统、仪表板、顶棚、方向盘、中央操控盒、立柱、注塑件、各类功能件、标准件、通用件总成等；前后保险杠总成、灯饰、前罩装饰板、内舱盖装饰件、轮毂盖、行李架等、

2、 应用材料及原料

胶粘剂、胶带、粘接及密封产品、工程塑料、改性塑料；吸塑产品等；聚氨酯、复合材料、碳纤维等化工原材料

3、制造加工技术及设备

内外饰件模具及制造技术、3D打印、模拟仿真技术、快速成型工艺及方案、三维扫描设备、吸塑机、注塑机造型与试制、检测分析等技术产品。