为增强中国汽车企业对世界各地汽车法规的认识，加快世界各国各地区的汽车法规在中国的普及推广，由杭州沃德标准技术服务有限公司主办的“2015年汽车与工程机械国际法规认证峰会”定于2015年1月14日-16日在中国厦门举行。

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随着中国汽车出口的不断增加，和世界接轨的中国汽车产业对汽车标准技术、安全法规的认识越来越高，和汽车相关的国家政府机构，汽车企业的相关部门深入研究全球各国各地区的汽车标准技术法规要求、车辆准入制度和汽车安全技术，国家机构和企业纷纷投入巨资打造汽车安全技术实验室，旨在加大研究汽车安全技术能力，生产出符合各国各地区的标准技术安全要求的汽车产品，所以，中国企业对全面了解各国各地区包括汽车标准技术、车辆安全法规、汽车质量要求及汽车召回管理制度等的汽车安全法律法规的需求迫切。

然而世界各国各地区的汽车法规要求和准入制度大不相同，同时，始终处于动态的变化发展中，因此，本次法规认证峰会，我们旨在搭建世界各国各地区的汽车安全管理机构和中国汽车产业相关企业机构的沟通桥梁，给行业专业人士一次面对面沟通交流，集体探讨汽车安全法规，汽车标准技术的契机。

此次我们将组织10余场的峰会专题讲演，邀请欧洲、美国、俄罗斯、海湾地区、英国、泰国等国家和地区的行业机构专家来阐释发表有关汽车标准技术安全法规、车辆准入制度、汽车测试技术的现状和未来发展动态等内容。

届时将有百余家中国汽车企业的研发，设计，产品测试，认证等领域技术专家参会，同时，还将有数十家中国车辆检测中心及汽车相关产品实验室的专业人员到会，预计参会人员将达300余人，规模空前盛大。

我们诚邀您参与“2015年汽车与工程机械国际法规认证峰会”，共同探讨汽车安全法规、汽车标准技术，共同展望中国汽车工业发展的远景！

【会议背景】

近年来，中国汽车产业飞速发展，2013年，中国汽车产销双双超过2000万辆，增幅比上年分别提高10.2和9.6个百分点，连续五年蝉联全球第一。

中国汽车出口量大大提高，2013年有近100万辆的中国汽车出口到世界各地。

中国经济发展迅速，国家鼓励汽车制造企业向高技术新能源汽车产业发展，汽车产业作为中国制造业的重要部分，将在未来很长一段时间保持快速发展的态势。

汽车出口已经成为中国企业的重要目标，中国企业海外市场的拓展步伐越来越快的发展。

中国汽车产品销售市场由原来的东南亚、非洲、中东、俄罗斯等传统市场将延伸到欧洲、美国、澳大利亚、印度、巴西等新兴市场。

中国企业对全面了解各国各地区包括汽车标准技术、车辆安全法规、汽车质量要求及汽车召回管理制度等的汽车安全法律法规的热衷度急速升温。

世界各国各地区的汽车法规要求和准入制度大不相同，有呈区域集中化态势，同时，随着车辆技术的发展，车辆安全法规也在不断变化更新中。

【热点聚焦】

1、海湾地区：

根据GSO42-2014法规草案，GSO将计划对ABS、ESC、BOS、TPMS等进行强制实施，同时确定2017年计划实行欧IV排放等级。

GSO已经对摩托车、摩托车轮胎强制实行GCC认证，对混合动力、纯电动汽车也将实行强制GCC认证。

针对汽车零部件，当前沙特SASO已经对多种汽车零部件强制实施非常苛刻的认证要求，同时，阿联酋ESMA也计划在2015年7月左右对汽车零部件强制实施ESMA认证。

沙特最新出了SASO标准29242（轻型机动车油耗经济性法规），该标准计划在2015年7月1日实施，要求企业满足油耗经济性积分计划。

2、东欧地区：

2015年1月1日开始施行018/2011号法规《关于轮式车辆安全性》。

《关于轮式车辆安全性》明确自2015年起进入海关联盟成员国的车辆须强制安装卫星定位及紧急呼叫系统-GLONASS。

2015年以后，M1类乘用车将要求满足轮胎潮湿路面附着力ECER117-01、轮胎滚动阻力ECER117-02、胎压监测系统ECER64-02及行人安全防护全球技术法规GTR№9等的要求。

2015年1月1日起，进入海关联盟成员国的新定型的车辆强制安装ESP，2016年1月1日起，所有在产车辆强制安装ESP。

海关联盟认证对证书申请者做出一系列特别的要求。

海关联盟对其成员国中有能力颁发车辆形式认证证书的机构进行精简。

3、东南亚地区：

2013年4月1日起，印度要求所有M、N类新车安装OBDII系统，淘汰OBDI系统。

印度交通部政府令H-25011/4/2011-P&P(Toll)Vol.II规定，2013年10月1日起，所有新出厂的完整车辆，必须在挡风玻璃中间加贴射频识别标签。

2014年10月1日起，印度AIS052标准《客车内部结构和功能要求》强制实施。

印度交通部政府令G.S.R.709(E)规定，2014年10月8日起，电动三轮车告别非机动车范畴，全面接轨机动车认证范畴，进一步提高印度的道路交通安全状况。

印度于2015年10月1日开始强制实施AIS004法规第三部分的电磁兼容性要求，全面接轨ECER10法规。

马来西亚认证门槛提高，2014年7月起只接受欧洲认证机构的Emark证书和测试报告。

4、美洲、大洋洲地区：

基于2011年3月31日美国环保署EPA推行的轮胎Smartway认证流程，卡客车轮胎产品关于滚动阻力的Smartway认证开始推行。

美国全国高速公路安全管理局（NHTSA）于2014年7月24日，发布《美国联邦法规第49篇第574部分》修正草案，草案扩展了轮胎识别码（TIN）中的第一部分，要求用3个符号来标识制造商，以解决美国全国高速公路安全管理局（NHTSA）之前分配的2位符号的制造商唯一性识别编码耗尽的处境。

澳大利亚法规出现更新；如商用车制动法规更新，企业需补测制动进行ADR认证换证。

继2011年7月1日关于汽车零部件的INMETRO认证法规颁布之后，巴西国家计量、标准化与工业质量局INMETRO又陆续颁布了299/2012关于铅酸启动电池，247/2013和268/2013关于转向零件以及55/2014关于刹车片的认证法规；同时INMETRO也颁布了544/2012关于轮胎性能和标签法的法规，该法规于2015年4月24日开始强制实施。

巴西油品与中国油品差异巨大，对国内整车企业出口巴西造成巨大障碍；本次沃德将介绍巴西石油协会ANP关于油品要求的ANP40号法规：油品成分及要求。

5、欧洲地区：

2015年欧盟整车型式认证、ECE/EU法规变更，及未来发展趋势。

2015年，碰撞、制动、排放、电磁兼容、噪声、座椅安全带等约束系统的法规更新。

GSR一般安全法规GeneralSafetyRegulationRegulation。

维修保养信息RepairandMaintenanceInformation。

ecall系统装备要求。

【会议特色】

本次峰会集合汽车行业标准技术管理部门、权威认证机构、试验测试等各路专家，厂商、标准局、认证机构齐聚一堂，共同探讨汽车质量控制，汽车出口贸易壁垒及未来发展趋势。

本次峰会邀请相关国家政府机构为您解读各国汽车准入制度的特点及要求，全球标准之间的差异性，为您的产品顺利出口到全球市场铺平道路。

本次峰会将会重点讨论2015年全球主要国家和地区将发布实施的车辆技术法规的新要求。

本次峰会邀请GSO/VTS等多家权威机构的认证专家为您解析各国家和地区新标准的重要规定，助您的产品顺利跨越壁垒。

本次峰会邀请国际著名的机动车测试中心实验室的专家为您剖析车辆测试试验的关键点，协助您了解车辆研发设计和测试试验的结合点，以及后续产品实现的着眼处。

本次峰会还将对当下热门国家和地区出口认证的标准法规做详细的阐述，让您的产品畅销全世界。

【会议酒店】

会议酒店：厦门明珠海湾大酒店

地址：厦门市集美区杏林杏东路69号

会务费（含资料费、餐费等）：1280元/人