2024年12月国家发展改革委成立“低空经济发展司”，低空经济作为新兴的战略性产业，正逐步成为推动中国经济高质量发展的新引擎，展现出巨大的发展潜力。

根据测算，2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元，增速高达达到33.8%。乐观预计，到2026年低空经济规模有望突破万亿元，达到10644.6亿元。而随着应用场景的不断拓展与性能要求的日益严苛，如何实现飞行器的轻量化，同时确保各零部件的高精度加工与卓越性能，成为摆在行业面前亟待攻克的难题。

在低空飞行器研发制造过程中，材料选择和机身设计是关键因素之一，它关系到飞行器的轻量化、结构稳定性、气动性能，还涉及制造成本、运行效率和市场竞争力等多个方面。能源系统方面，低空飞行器要求电池具有更高的能量密度要求，以提高续航/航程能力。电机作为分布式电推进技术的核心，对于降低噪音、减少零部件数量、降低成本以及提供安全冗余至关重要。

带着这些问题，eVTOL在线、材荟智造、电机新材料、上海市粘接技术协会、上海市浦东新区高分子学会、复材应用技术网、银创产业研究、模切之家联合低空飞行器上下游产业链将于2025年7月9日-11日在中国·上海共同组织“2025（第二届）低空飞行器创新材料及智能制造产业峰会”。活动将邀请低空飞行器上下游配套企业，复合材料/高性能塑料结构件企业、结构件粘接/铆接企业、增材制造企业、减震降噪企业、动力及能源系统企业、高校及科研院所检测机构、设备生产企业及其他业界领军代表500余人参加会议。通过主题演讲、提问交流、产品展示等多种形式，围绕低空飞行器的最新趋势、新技术、新工艺、解决方案、经典案例等进行经验交流和分享。

大会议题

专题一：低空经济发展及机体结构设计趋势：

（现状及趋势，解读TC、PC、AC、OC等适航取证，成本分析，设计与安全验证，下一代机型）

Ø 中国低空经济现状及未来发展趋势

Ø 低空飞行试航审定要求

Ø 无人机试航审定标准解读

Ø（多旋翼型飞行器、复合翼型飞行器、倾转旋翼型飞行器）不同机型飞行器的对比及其市场发展趋势

Ø 低空飞行器轻量化设计与安全验证

Ø 低空飞行器结构设计与交付全生命周期流程设计与管理

Ø eVTOL发展现状及成本分析

Ø 大型eVTOL载人航空器的研发及应用

Ø  探索下一代eVTOL航空器动力系统

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专题二：低空飞行器机体设计与先进材料：

（碳纤维，芳纶，玻纤，热塑复材、胶粘剂，涂料，铝合金、钛合金、聚氨酯泡沫材料，有机硅泡沫密封/减振垫、防火隔热泡棉，气凝胶，PEEK、PI、PC、PA、POM、导热凝胶、环氧结构胶、灌封胶、三防胶、热熔胶、发泡金属、阻尼减震材料、纳米涂层……)

Ø 碳纤维助力飞行器轻装稳行

Ø 复合材料机体结构及零件的铺层设计和优化

Ø 低空飞行器用功能性复合材料预浸料的开发与应用

Ø 热塑性复合材料助力低空经济轻量化

Ø 低空飞行器的转子叶片、电池外壳、内饰和支架等部件用复材的开发进展

Ø 上/下机身、起落架、机臂、舱门、座舱设备与内饰等复合材料结构零部件设计

Ø 蜂窝材料（芳纶纸）助力机体外壳、机翼蒙皮和前缘等部件实现轻量化

Ø 高性能合金助力eVTOL高强轻量化

Ø 钛合金在低空飞行器中的应用前景

Ø PEEK紧固件、连接件在低空飞行器上的应用

Ø PI应用在飞行器隔热层、电气绝缘部件、减震降噪部件等，提高飞行器的安全性

Ø 胶粘剂可用于低空飞行器散热(导热凝胶)、粘接电机磁钢(环氧系列结构胶)、电调内部主板灌封、电机控制线路板(三防胶)、视窗屏幕粘接(热熔胶)等

Ø 改性环氧树脂胶粘剂在低空飞行器的应用及趋势

Ø 关于如何解决低空飞行器高温粘接技术难题的探讨

Ø 胶粘剂助力铝合金薄板与各向异性的纤维复合材料的结合

Ø 有机硅泡沫密封/减振垫助力低空飞行器减震降噪

Ø 新型发泡金属吸声材料的研发与应用

Ø 新型阻尼减振材料的研发与应用

Ø 在发动机部件（如螺旋桨叶片）上应用纳米涂层，能够减少运行时产生的噪声，同时能够对其起保护作用

Ø 聚氨酯(PU) 泡沫是重要的吸声材料

Ø 气凝胶毡或气凝胶板放置在发动机舱周围，既可以起到隔热作用，防止发动机热量对其他部件的影响，又能够吸收发动机产生的噪声

Ø 气凝胶材料应用于座舱的隔热和降噪，如制作座舱的内饰衬板，可有效降低外界传入座舱的噪声

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专题三：低空飞行器智能制造及工艺革新：

（增材制造，激光加工技术如焊接、切割、表面处理等，仿真，检测，精益涂装、点胶技术等）

Ø 激光切割、焊接、打孔和表面处理等助力飞行器部件制造精度和效率

Ø 模拟仿真打通设计到制造全过程

Ø 数字化、自动化、智能化产品生产线助力能效提升

Ø 过程、质量检测，图像识别及分析，数据收集与分析等助力数字化改造

Ø 飞行器部件内部缺陷和表面裂纹检测

Ø 复合材料机体结构的强度分析、结构优化、全机静力试验/振动试验规划

Ø 碳纤维复合材料结构减重优化以及仿真模型的试验验证

Ø 碳纤维树脂基复合材料的选材，材料性能测试，铺层设计，工艺方案及无损检测

Ø 飞机结构强度设计，金属及复合材料强度设计，结构强度适航，金属及复合材料数值仿真

Ø 增材制造在飞行器结构设计中的应用探索

Ø 3D打印在低空飞行器连接器、衔接件以及支撑件上的应用

Ø 3D打印如何满足飞机轻量化、降成本的要求

Ø 飞行器材料防火阻燃测试

Ø 粘接技术、涂装与防腐技术

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专题四：低空飞行器动力和能源系统：

（电池关键材料，电池体系开发，电池设计布局，快充，电机安全冗余设计，高功率电机核心材料，电机冷却材料和工艺、高效散热，轻量化、永磁同步电机…..)

Ø 低空飞行器电池研究进展：半固态电池？凝聚态电池？全固态电池？

Ø 复合翼eVTOL电池需求及对动力总成安全性的影响

Ø 低空飞行器用高能量密度锂电关键材料及电池体系开发

Ø 固态锂电池硅碳负极的研发进展

Ø 低空飞行器电池的复合材料结构设计布局及散热、防水、防尘、绝缘等细化设计

Ø 高效散热方式及材料的改进能够优化电机性能以及促进轻量化发展

Ø 高功率密度、高扭矩密度为电机设计核心要素

Ø 具有高效率、高功重比、高可靠性的永磁同步电机成为 eVTOL电机的首选

Ø eVTOL电机技术路线和发展趋势

Ø 高频高效电机的核心突破/非晶/纳米晶软磁材料的高频损耗控制技术

Ø 软磁复合材料（SMC）在eVTOL电机定子铁芯中的应用潜力

Ø 高稳定性永磁体的创新与可持续性

Ø 超级铜及其在高效绕组系统中的电阻与热损优化

Ø PEEK在高温高频eVTOL电机系统中的应用表现与加工难点

Ø 3D打印网状外转子散热设计的可行性及产业化前景

Ø 液冷+风冷复合系统中热界面材料导热效率与热界面设计的协同优化

Ø 先进导热材料（高导热金属、相变材料）在电机中的应用

Ø eVTOL电机壳体与载体部件中的轻量化材料选择

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