2015广州国际电动汽车产业高峰论坛
时间:2015-11-20 08:00 至 2015-11-21 18:00
地点:广州
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2015广州国际电动汽车产业高峰论坛 已过期
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发票类型:增值税普通发票 增值税专用发票 |
会议通知
会议名称:2015广州国际电动汽车产业高峰论坛暨高工电动车全国巡回调研闭幕式
会议时间:2015年11月20-21日
会议地点:广州琶洲国际会展中心B区8号会议室北厅
会议主题:角力中国市场的趋势和应对
主办单位:中国国际贸易促进会汽车行业分会、高工锂电、高工电动车
同期展会:2015中国广州国际汽车展览会
会议背景:
在传统汽车开始陷入价格战、需求下滑和地方限购的低迷态势中,新能源汽车的销量则呈现出持续快速增长的势头。今年1-7月,国内新能源汽车销量已经逼近9万辆,同比增长2.6倍。其中,纯电动汽销量超过了5万辆,同比增长3倍;插电式混动的销量.超过3万辆,同比增2倍。但表面光鲜并不能遮蔽深层的隐忧,被快速激活的市场需求让上游零部件供应难题开始逐渐暴露。同时,新能源汽车产业的爆发并不能掩盖关键技术的缺失,目前我国在整车集成、轻量化、电池、电机、电控领域存在的问题仍未得到妥善解决。近年来一系列的电动汽车起火爆炸等安全问题接连发生,也让市场对于电动汽车的安全性质疑不断。此外,续航里程、充电设施等问题也不断发酵。
此外,在关键零部件--动力电池方面,日韩8家动力电池企业却占了全球动力电池近80%产量,而我国能做动力电池的有两三百家,实际做电池的却有2000多家,这2000家电池企业供货量约占了全世界17%-18%左右。新能源汽车的销量在整体车市下行的情况下保持了很好的增长态势,这种良好增长的主要原因还是高额补贴、免征车辆购置税、免费上牌等政策利好的驱动。
可以预见的是,如果这些问题一直没有得到有效的解决,第一批用户的满意度下降,可能会导致短期内新能源汽车产量、销量双双陷入低谷。
峰会议题:
动力电池技术路线与方向
BMS与动力总成系统的磨合
充电桩、无线充电技术趋势
品牌车企的纯电动战略布局
私人纯电动乘用车的市场路线图
电动客车(大巴)智能化和互联网+
拟邀嘉宾:
动力电池生产制造企业负责人
整车、汽车零部件企业的技术研发人员和相关负责人
充换电设施、电网的相关负责人
系统集成、整车设计工程师
高校、科研单位、设计研究院专家学者
部分财经、行业媒体记者
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会议日程 (最终日程以会议现场为准)
11月20日 | ||
---|---|---|
时间 | 演讲主题(暂定) | 拟邀演讲嘉宾 |
09:00-09:30 | 嘉宾签到 | |
第一场 | 新能源汽车进入新时代 | |
09:30-09:45 | 开场致辞 | 贸促会领导 |
09:45-10:15 | 新能源汽车市场将迎来一场“恶战” | 高工电动车董事长张小飞博士 |
10:15-10:35 | 新能源+智能化是未来战略方向 | 北汽新能源 总经理 郑刚 |
10:35-10:55 | “153”新能源发展战略应对“新常态” | 广汽集团 副总经理 黄向东 |
10:55-11:15 | 新能源汽车处在一个“风口”上 | 比亚迪商用车总经理王杰 |
11:15-11:30 | 报告发布:《2015中国新能源汽车调研报告》 | 高工产研电动车研究所(GGII) |
11:30-12:10 | 圆桌对话:传统汽车市场压力下的转型 • 2016年新能源汽车市场走向 • 后补贴时代的纯电动市场竞争法则 • 自主、合资、进口,谁是纯电动时代霸主? |
主持人:高工电动车董事长张小飞博士 对话嘉宾: 北汽新能源总经理郑刚 广汽集团副总经理黄向东 比亚迪商用车总经理王杰 |
12:00-13:30 | 中午休息&午餐 | |
第二场 | 动力电池系统的安全症结 | |
13:30-14:00 | 决定动力电池系统性安全风险的若干因素 | CATL |
14:00-14:20 | 用实际运营数据建立纯电动客车的价值标杆 | 宇通客车 |
14:20-14:40 | 基于整车安全性能提升的动力电池评估 | 安凯客车 |
14:40-15:00 | “易驱”新能源管理系统全方位解决安全问题 | 厦门金龙 |
14:50-15:10 | 圆桌对话:安全问题如何“根治” • 新能源客车频繁起火,症结何在? • 动力电池材料体系、结构的选择 |
对话嘉宾:国家863“节能与新能源汽车”重大项目总体专家组组长欧阳明高、CATL、宇通客车、安凯客车、厦门金龙、五洲龙 |
第三场 | 动力电池需聚焦技术创新 | |
15:30-15:50 | 高安全高能量密度的三元动力电池的产业化进展 | 山东恒宇新能源 总裁 陈光森 |
15:50-16:10 | 竞争“核武器”:从单体电芯到动力总成 | 中航锂电 |
16:10-16:30 | 三元动力电池的安全型电解液 | 天赐材料 CTO 余乐博士 |
16:30-16:50 | 汽车动力电池安规与㬵粘剂组装方案 | 东莞腾威 总经理 邬全生 |
16:50-17:10 | 动力电池安全测试标准及现状 | 广东质检院副部长黄镇泽 |
17:10-17:40 | 圆桌对话:动力电池,各有各的玩法 • 三元、磷酸铁锂、钛酸锂,谁是未来? • 是挤得头破血流还是走自己的路? • 动力电池材料体系的提升空间还有多大? |
对话嘉宾:山东恒宇新能源 总裁 陈光森、天赐材料 CTO 余乐博士、中航锂电、超威、天劲、普莱德、骆驼 |
18:30-20:30 | 天赐材料答谢晚宴 | |
11月21日 | ||
时间 | 演讲主题(暂定) | 拟邀演讲嘉宾 |
第四场 | 自主品牌新能源车突围:技术+供应链+商业模式 | |
09:00-09:30 | 嘉宾签到 | |
09:30-10:00 | 未来五年,中国新能源汽车的挑战和出路 | 国家863“节能与新能源汽车”重大项目总体专家组组长欧阳明高 |
10:00-10:20 | 抓住技术关键点自主+合资掌控“大三电” | 长安新能源汽车总经理任勇 |
10:20-10:40 | “新能源+互联网+X”布局新蓝海 | 上汽集团研究院副院长朱军 |
10:40-11:00 | 纯电动在线充客车是未来新能源公交主流 | 东风扬子江总经理助理雷洪均 |
11:00-11:20 | 无线充电技术离我们还有多远 | 中兴新能源汽车标准总监刘俊强 |
11:20-12:00 | 圆桌对话:新能源汽车的“技术话语权” •车企与动力电池厂关系:合资还是收购 •动力电池“荒”明年能否缓解? •续航里程和充电难题如何解? |
对话嘉宾: 国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长欧阳明高 长安新能源汽车总经理任勇 上汽集团研究院副院长朱军 东风扬子江总经理助理雷洪均 中兴新能源汽车标准总监刘俊强 |
12:00-13:30 | 论坛闭幕 |
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会议嘉宾 (最终出席嘉宾以会议现场为准)
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