适逢2016上海浦东国际汽车展览会举行之机，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际贸易促进委员会上海浦东分会、上海金桥经济技术开发区管委会、中欧国际工商学院主办，上海浦东国际展览公司、法兰克福展览(上海)公司、北京中贸国汽经贸有限公司、中国汽车经销商（autodealer）、V车圈、汽车大咖承办的“2016上海（浦东）车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典”将于2016年9月28日在上海中欧国际工商学院中欧会堂隆重召开。

在智能化、网联化、电动化渐成趋势的今天，车联网技术、智能驾驶包括无人驾驶技术正成为众多车企追逐的目标，并迅速地形成了以整车制造商、产品供应商、内容提供商、软件供应商、服务提供商、网络运营商等不同角色组合的产业链。

在激烈的市场竞争中，层出不穷的车联网与智能驾驶技术创新，让汽车产业展现出蓬勃的、旺盛的生机。

因此，本次峰会将主题设定为“智驾未来、创领先锋”，届时，整车企业、硬件提供商、平台和服务提供商等全产业链的高层领导、相关的专家学者以及政府代表将齐 聚上海，共同分析、展望车联网时代汽车产业的发展前景，共话车联网时代汽车产业发展大计，更好地助力汽车产业的转型升级与创新发展。

本 次峰会上午将举办以车联网时代汽车产业的前景与机会和智能驾驶为主题的两场全体会议。近年来，汽车网联技术呈现出飞速发展的势头，有研究指出,到2019 年绝大部分的新车将实现联网。如果说传统汽车是驾驶者操控下的单一个体，车联网时代的汽车则变身为一个巨型移动互联网络的终端节点。除了车载信息服务之 外，车联网在提高汽车及道路交通系统的安全、节能、环保方面，也将会发挥巨大的作用。在此背景下的汽车产业，又将呈现出哪些特质？智能驾驶对于汽车产业既 是艰巨的挑战，也蕴涵着无穷的机会，其所引发的车界新革命，又能引领汽车产业怎样的发展方向？更多思索和解答，将在本次大会上得到揭示。

而 下午场将分别以“车联网的困境与创新”、“汽车经销商的转型与升级实践”、“汽车金融的创新趋势”、“汽车大数据应用与创新趋势”为主题举办四场主题讨 论。届时，这些各自领域的专家精英将就车联网企业如何创新才能突破现有困境？智能化交通管理、车辆智能化控制一体化、大数据应用能否形成更高效的车联网生 态？未来的汽车经销服务业态会是什么样子？线下服务的重模式发展是不是未来的出路？中国汽车经销商的未来将往何处去？在各路公司纷纷涌入汽车金融的大背景 下，汽车金融在业务模式、产品种类、放款速度与额度、行业垂直整合等方面有哪些创新实践？目前背景下哪些顺应潮流的大数据创新项目值得关注？庞大的、多层 级的汽车大数据生态会带来什么样的商业机会等问题发表自己的真知灼见，为大家带来一场头脑风暴。

同 时，本次峰会积极响应国家“大众创业、万众创新”政策，致力于为参会者展示2015-2016年度汽车互联网＋的创新项目，创新技术和创新思想，为汽车产 业创新搭建交融合作的沟通渠道和展示平台，并同期发布由中国汽车经销商（Autodealer）、V车圈、汽车大咖举办的2015-2016年度中国汽车 互联网＋创新100强名单、中国汽车经销商创新实践奖和汽车互联网创新典范奖，向创新的汽车产业人致敬，向这个最好的时代致敬！

主办单位：

中国国际贸易促进委员会汽车行业分会

中国国际贸易促进委员会上海浦东分会

上海金桥经济技术开发区管理委员会

中欧国际工商学院

承办单位：

上海浦东国际展览公司

德国法兰克福展览公司

中国汽车经销商（autodealer）、V车圈、汽车大咖

支持单位：2016上海浦东国际汽车展览会 组委会

会议主题：智驾未来，创领先锋

会议日期：2016年9月28日 9:00-18:00

会议地址：上海中欧国际工商学院中欧会堂

市场研究：易观国际

9月28日 上午

08：20—08：57  嘉宾签到，观众入场

08：57—09：00  主持人宣布大会启动

领导致辞

09：00—09：05 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会 王侠会长 致开幕辞

09：05—09：10 上海浦东新区 简大年副区长 致辞

09：10—09：15 中欧工商学院院长 致辞

09：15—09：20 中国机械工业联合会 王瑞祥会长 致辞

09：20—10：25 上午环节一：全体会议—车联网时代的汽车产业：前景与机会

近年来，汽车网联技术呈现出飞速发展的势头，有研究指出到2019年绝大部分的新车将实现联网。如果说传统汽车是驾驶者操控下的单一个体，车联网时代的汽车则变身为一个巨型移动互联网络的终端节点。除了车载信息服务之外，车联网在提高汽车及道路交通系统的安全、节能、环保方面，也将会发挥巨大的作用。在此背景下的汽车产业，又将呈现出哪些特质？更多思索和解答，将在本次大会上得到揭示。

10：25—11：30  上午环节二：全体会议—智能驾驶：车界新革命

国内外主流汽车厂家都将自动驾驶到来的时间设定在了2020年左右，这对于汽车产业既是艰巨的挑战，也蕴涵着无穷的机会。智能驾驶不仅包括汽车的自主感知、判断、决策、以及互联互动，还需要路况建设、道路标识、法律法规等建设的配合，智能驾驶的真正实现需要整个社会建设智能交通体系来支撑。面对智能驾驶所引发的车界新革命，业界精英将发表自己的真知灼见，引领智能驾驶前进的方向。

11：30—11：40  上午环节三：颁奖—2016中国汽车互联网+创新百强发布

本环节由中国汽车经销商（autodealer)和V车圈、汽车大咖联合举办。它秉承“向创新者致敬”的主导思想，积极响应国家“大众创业、万众创新”政策，将为参会者展示2015-2016年度的哪些创新项目、创新技术、创新实践？这些汽车互联网+创新模式，又能为传统汽车产业提供哪些互通有无、交融合作的商业机会？敬请关注一年一度的中国汽车互联网+研究报告，以及年度100强发布。

11：40—11：50  易观国际：发布2016中国汽车互联网+研究报告

11：50—12：00  2016中国汽车互联网+年度创新100强发布与颁奖典礼 

12：00—13：30午餐

9月28日 下午

13：30—14：15 下午环节一：车联网的困境与创新

车 联网在中国已经走过9个年头，从最初的热捧到如今的冷遇，包括车厂、零配件供应商、后装厂商、电信运营商、地图供应商等服务供应商在内的车联网生态圈仍未 形成。车联网企业如何创新才能突破现有困境？智能化交通管理、车辆智能化控制一体化、大数据应用能否形成更高效的车联网生态？ 

14：15—15：30 下午环节二：汽车经销商的转型与升级实践

过 去10年，汽车4S店模式的发展黄金期逐渐远去，纯线下的终端连锁模式、纯线上的汽车电商模式、线上线下交汇的O2O模式，你方唱罢我登场，这里面不仅有 行业的浮躁和投行的推波助澜，也有新时代、新模式下必不可少的探索与尝试。而未来的汽车经销服务业态会是什么样子？线下服务的重模式发展是不是未来的出 路？中国汽车经销商的未来将往何处去？未来十年，中国汽车流通领域，会有哪些遵循市场规律和时代需要的新项目、新想法脱颖而出？这些项目又能带给我们哪些 启示呢？

15：30—16：45 下午环节三：汽车金融的创新趋势

中 国汽车工业在经历高速增长后，新车销售开始转向“微利时代”。汽车金融开始成为关注焦点。从2012年到2015年，汽车金融服务年增长率均超过30%， 互联网技术加上大数据和云计算的出现，为汽车金融服务带来了更大的想象空间，在各路公司纷纷涌入汽车金融的大背景下，汽车金融在业务模式、产品种类、放款 速度与额度、行业垂直整合等方面有哪些创新实践？未来的趋势又有那些方面值得关注？

16：45—18：00  下午环节四 ：汽车大数据应用与创新趋势

未 来10年，汽车产业将会真正进入大数据时代。从汽车全面数据化到车主的行为数据化、以车辆为中心的零部件、车况、维修保养、交通、地理位置等信息和以车主 为中心的驾驶行为数据，不仅可以为汽车销售提供分析报告来提升销售效率，更能够为保险公司、金融公司、供应商提供产品、营销的决策指导，天时地利的背景 下，有哪些顺应潮流的大数据创新项目值得关注？庞大的、多层级的汽车大数据生态会带来什么样的商业机会？

18：00  会议结束

VIP嘉宾参会：680元/人

费用包含：

1. 2016上海（浦东）车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典VIP门票一张

2. 中午会议餐餐券一张

3.  浦东国际车展门票一张

4. 《汽车人的互联网“聚变”》新书一本