以阿里巴巴上市为节点，互联网带动的交易革命正在席卷汽车工业链条。2014年的双十一购物节，汽车成为各大电商网站比拼交易数据的商品，阿里巴巴正以其万亿美元的交易量说明一个简单的事实，没有什么不能够在网络间交易，即便是以大件商品著称的汽车。
在线销售汽车成为汽车制造商、经销商、汽车垂直媒体、电商平台争抢中国汽车市场红利的焦点。

中国汽车消费行业的电子商务化事实上正在经历更深刻的交易革命，这场革命早已侵入二手车和后市场领域，而以共享模式催生的共享式用车正让中国人在刚刚进入汽车社会之后开始新的用车方式变革。

这一切源于中国社会以互联网为架构的基础设施建设正在进入成熟期，一方面移动支付的便捷与低成本促进了电子商务成为互联网生存模式的一个基本模式，同时也让中国的实体经济跑步进入电子商务时代。

互联网的电商化与实体经济的电商化正在成为中国经济运行的基本模式。

中国汽车消费在2015年正在进入一个新的阶段，销售的高速增长时代已经结束，红海时代的汽车营销与消费习惯将重塑中国的汽车产业格局。

2015中国互联网汽车电商峰会，同时将有200名投资人到场，在峰会同期设立汽车创业路演环节，为新的商业模式，为新的先锋人物呐喊发声，为新思想、新主张的交流与分享站台。

会议时间：2015年9月13日

会议地点：喜来登长城饭店，朝阳区东三环北路10号

主办单位：《AutoR智驾》杂志 中国汽车要闻

峰会规模：600-800人

08:30--09:00签到

2015中国互联网汽车电商峰会 会议日程

第一单元开场致辞

9:00　致辞中国汽车流通协会副秘书长宋涛

第二单元汽车消费大数据

09:15　2015年度上半年汽车销售数据分析中国汽车流通协会　副秘书长　宋涛

第三单元主机厂、经销商与汽车媒体的电商化探索

·汽车制造商独立创办电商平台一年来的探索与尝试

·奔驰自建汽车电商的探索与实践

·车巴巴——主机厂如何向汽车电商扩展

·汽车街为何能够将全国经销商联合到一起

·线上线下一体化的汽车电商探索·阿里如何向汽车流通业进军·汽车垂直媒体为何要向汽车电商转型·汽车垂直网站向电商转型面临的挑战会

车享网CEO夏军

奔驰汽车电商负责人李兆军

东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏

汽车街创始人郭京申

庞大汽车创始人庞庆华

阿里汽车总经理王立成

汽车之家CEO秦致

易车网CEO邵京宁

圆桌论坛：谁会成为中国汽车电商第一销售平台（30分钟）

主持人：钟师

嘉宾：夏军、郭京申、李金勇、秦致、邵京宁、王立成等

餐歇

12:00-13:15午餐时间

第四单元二手车电商的模式之争

·主旨发言：二手车电商的机遇与挑战——中国汽车流通协会副秘书长罗磊

·二手车电商平台规模会有多大——优信拍总裁戴琨·为什么二手车是汽车电商的入口——车易拍　创始人　杨雪剑

·C2C模式的二手车电商的生存之道——人人车　创始人　李健

·圆桌沙龙：

主持人：罗磊

嘉宾：优信拍总裁戴琨、车易拍创始人杨雪剑、人人车创始人李健

第五单元平行进口车的电商之路

·主旨发言：

·平行进口车的发展趋势简析——中国汽车流通协会进口汽车工作委员会信息部主任胡丝宇

·平行进口车电商是否站在了风口？——51进口车李天琪

·平行进口车的电商化探索——海淘车创始人朱明军

·我们是如何在天猫平台卖出第一辆进口汽车的——联鑫电子商务科技公司CEO陶哲彬

第六单元互联网用车服务市场的电商化

·互联网用车的平台能做多大——滴滴快的CEO程维

·我们为什么从租车市场进入专车领域——神州租车创始人陆正耀

·共享汽车时代来临信用体系如何建立——宝驾租车创始人李如彬·如何在激烈的行业竞争中占据优势地位——e代驾创始人杨家军

·圆桌沙龙：汽车共享会不会导致汽车销售大幅下降

主持人：朱秦

嘉宾：滴滴快的CEO程维、神州租车创始人陆正耀、宝驾租车创始人李如彬、e代驾创始人杨家军

第七单元后市场的O2O化本质是电子商务化

·做上门保养的卡拉丁何以遍地开花——卡拉丁创始人季成

·上门保养如何做重做深？——博湃养车创始人吉伟

·从上门洗车到汽车保险金融典典养车创始人——费舍

·圆桌沙龙：后市场O2O会不会迎来倒闭潮

嘉宾：季成、吉伟、费舍、投资人等

·「中国互联网汽车电商联盟」成立仪式

注：以上演讲及参会嘉宾为拟邀，以随时更新议程为准

参会费：388元/人

费用包含：含峰会门票，贵宾坐席，高级自助午宴，赠送会议全套资料。