一、论坛主题

创新交互，协同共赢

二、时间、地点及日程安排

（一）时间、地点

时间：2017年3月20-22日

地点：中国·重庆·悦来温德姆酒店

组织机构
主办单位：中国汽车工业协会
重庆市经济和信息化委员会
特别支持：中国有色金属工业协会
中国钢铁工业协会
中国塑料加工工业协会  
国际铝业协会
清华大学
哈尔滨工业大学
重庆大学
重庆自主品牌汽车协同创新中心
四川省汽车工程学会
湖北省汽车工程学会  
陕西省汽车工程学会   
山东汽车工程学会
安徽省汽车行业协会
拟邀协办：高端材料供应商，技术装备企业等，正在确认中。
承办单位：重庆汽车工程学会
重庆市中环盛世商务会展有限公司

举办背景
（一）材料革新驱动轻量化技术进步
当前，全球主要的汽车生产与消费国家（地区）均采取了日益严苛的节能减排政策。至2020年，乘用车燃油消耗将被严格限制在5L/100km以下，碳排放也更为严格。在新一轮汽车科技革命和产业变革的大背景下，低碳环保和绿色制造成为全球共识。全力发展新能源汽车和轻量化技术，成为汽车行业应对挑战的必然选择。
加快新材料的研发应用是汽车轻量化发展的主要方向。事实上，汽车每一次突破性的科技进展背后，一定有材料和工艺的创新。尤其是以纯电动汽车为代表的新能源汽车，对材料应用提出了更高的要求。
（二）全球汽车用户加大新材料的研发应用
近年来，各大车企纷纷加大在创新材料上的研发和投入，积极和材料企业建立协同研发机制，如设立联合实验室，加强先期介入等。超高强钢与热成型材料、铝合金、镁合金、改性塑料、碳纤维等一系列新材料将随着成本的降低和加工连接技术的进一步成熟被广泛使用。如奥迪、捷豹在铝合金车身、宝马在碳纤维车身方面都已经处于行业领先地位。与此同时，长安、广汽、长城、东风等自主品牌也正持续加大对新材料的研发投入。
六、论坛概述  
“交互”一词，最早来自于IT和互联网领域，强调以用户为中心，不断提升用户体验。这一核心理念同样适用于个性化日益鲜明的汽车领域。车企在努力满足消费者的个性化购买需求，材料企业也必须积极应对车企的个性化用材需求。以车企的真实需求为核心，基于成本考虑和正向开发，积极介入新车型研发环节，成为材料和汽车未来加深合作的主要趋势。
重庆是中国最大的汽车产业基地，以庞大的应用消费市场为依托，举办一场具有全球影响力的汽车新材料论坛，为汽车用户带来全球领先的汽车新材料应用解决方案，推动材料与汽车两大领域的融合互动，正是举办本次论坛的主要目的。

参会人员及规模
预计参会人数在500人以上。参会人员主要来自以下领域：
1、汽车主机厂:材料研发、车身研发、采购、冲压、轻量化技术研发等部门的高管和工程师。40%
2、零部件企业：相关汽车零部件供应商的高管和工程师。20%
3、科研院所：材料研发机构、大学、实验室等单位的专家学者。5%
4、行业协（学）会：与汽车材料相关的行业组织。各省市汽车工程学会等。5%
5、材料企业：官方特邀参会的具有全球领先技术水平的高端材料解决方案提供商。25%
6、媒体及其它:官方合作媒体代表、特邀媒体记者及相关人员。5%

1、本次论坛是一次高水平的，具备一流互动合作功能的高端汽车材料论坛。参会将收取RMB3500元/人的参会费。将包含以下内容:
①20日晚、21日晚悦来温德姆酒店住宿两晚(每个付费参会名额对应一间房)。
②全套会议资料,包含论文集/会议名录/参会指南/展会会刊
③20日晚自助餐，21日中午自助午餐,21日晚招待晚宴名额
④全程会议服务
2、参会名额实行定额500人，满额不再接受报名。