第二届中国国际工程塑料汽车工业应用论坛
时间:2016-03-10 08:00 至 2016-03-11 18:00
地点:上海
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第二届中国国际工程塑料汽车工业应用论坛 已过期
会议时间:2016-03-10 08:00至 2016-03-11 18:00结束 会议地点: 上海 详细地址会前通知 会议规模:暂无 主办单位: 中国塑料加工工业协会工程塑料专业委员会 |
会议通知
汽车工业是发达国家工程塑料应用最为广泛、使用量最大的工业门类,也是中国工程塑料最有发展潜力的领域之一。汽车塑料的用量是衡量一个国家汽车生产技术水平的标志之一。在欧美国家每车用塑料为250kg左右,而中国在100kg/车,预计到2020年,发达国家汽车平均用塑料量将达到500kg/辆以上。
面对国际汽车塑料应用技术的快速发展,对于中国的汽车塑料加工工业而言,尽快提高自主开发能力已显得非常迫切。为此,需要塑料材料供应商、塑料零部件生产商以及汽车主机厂共同努力,开创中国汽车塑料技术的新天地。
上届回顾
2015年中9月23日-24日,2015中国国际工程塑料汽车工业应用论坛在重庆盛大召开。本届论坛由中国塑料加工工业协会工程塑料专委会组织、邀请到瞿金平院士、蹇锡高院士、傅强教授、王德禧教授、何嘉松研究员等行业资深科研人员,美国、俄罗斯、德国、意大利、加拿大、越南、新加坡、日本、中国台湾等16个国家和地区的行业组织,杜邦、巴斯夫、帝斯曼、三菱、金发、俊尔、阿博格、PolymerAsia等行业知名企业负责人,一汽、长安、力帆、奇瑞等用户单位共计约600余人参会,活动规模之大,创历史最高。
会议名称:第二届中国国际工程塑料汽车工业应用论坛
会议时间:2016年3月10-11日
会议地点:上海
组织机构
主办单位:中国塑料加工工业协会工程塑料专业委员会
承办单位:宁波莫瑞泰商务咨询有限公司
支持单位:中国塑料加工工业协会
中科院宁波材料技术与工程研究所
中国塑料加工工业协会滚塑专业委员会
上海塑料行业协会
浙江省塑料行业协会
论坛议题
第一部分:汽车轻量化
模块1:长玻纤复合材料
长玻纤复合材料专用设备、模头设计技术
长玻纤的解卷设备及玻纤分散技术
长玻纤增强用高熔指、高模量、高强度基体树脂的开发研究
特种玻璃纤维的定制与开发(表面不同官能团、不同捻数、支数的玻纤纤维)
模块2:发泡聚丙烯的最新技术进展及其在汽车中的应用
发泡聚丙烯材料在汽车中的最新应用技术进展(保险杠、车门芯材、安全座椅、仪表盘)
微发泡注射技术
发泡聚丙烯最新技术进展
发泡专用聚丙烯树脂开发研究
聚丙烯发泡专用设备技术进展(专用挤出机、发泡机头、发泡剂注入和计量设备等)
模块3:工程塑料在汽车中的应用
PEEK、PAEK、聚酰亚胺
发动机周边
新型绿色环保助剂在车用改性塑料中的应用
第二部分:安全车内环境
模块4:低VOC汽车内饰
汽车材料VOC评价方法
低VOC内饰材料(仪表板、顶棚、密封条、地毯、座椅皮革、填充物)
高光、免喷涂、耐刮擦材料
TPV材料在汽车领域中的应用
热空气管线,保护罩、波纹管
模块5:环境友好材料、生物基材料在汽车中的应用
天然纤维复合材料在汽车零部件中的应用进展
生物基材料在汽车零部件中的应用
模块6:汽车用纳米改性抗菌塑料、纤维纺织品的研发及应用
抗菌塑料、纤维纺织品在汽车内饰中的应用
第三部分:新型工艺技术
模块7:新技术在汽车零部件设计及制造中的应用
3D打印与汽车模具
新型注塑技术在汽车工业中的应用
模流分析、仿真软件
注塑自动化
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介绍:中国塑料加工工业协会(China Plastics Processing Industry Association,CPPIA),简称中国塑协,成立于1989年,是由中国塑料行业及相关行业单位根据协会章程自愿申请组成的,是经国家民政部批准的一级社团组织。中国塑协在业务上接受国务院国有资产监督管理委员会和中国轻工业联合会指导。中国塑协现有33个专业委员会,2000余家会员单位。
会议日程 (最终日程以会议现场为准)
会议日程规划
时间
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论坛安排
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3月9日
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全天报到
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3月10日上午
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08:00—09:00
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签到
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09:00—12:00
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产业趋势、技术创新、技术突破
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3月10日下午
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13:30—17:30
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轻量化与安全车内环境
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3月10日晚上
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18:00—20:00
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晚宴
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3月11日上午
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09:00—12:00
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应用创新、产品升级、新领域价值
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会议嘉宾 (最终出席嘉宾以会议现场为准)
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会议门票
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温馨提示
酒店与住宿:
为防止极端情况下活动延期或取消,建议“异地客户”与活动家客服确认参会信息后,再安排出行与住宿。
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活动各项资源需提前采购,购票后不支持退款,可以换人参加。
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