裴顺鑫简历_南京地铁建设有限责任公司总工程师裴顺鑫受邀参会演讲

首页>演讲嘉宾> 裴顺鑫更新时间：2017-03-30

裴顺鑫简历

裴顺鑫，南京地铁建设有限责任公司总工程师，裴顺鑫表示：他表示，南京地铁目前已建成运营线路225公里，在建线路有150公里，南京地铁在建设、运营上积累了五点宝贵经验。一是南京地质条件非常复杂，工程建设风险系数大。因此，南京地铁在建设中采取了一些非常有效的创新方法，为地铁建设发展积累了宝贵经验。二是在设备方面也做了很多的创新工作。比如采用了全线三动一出的设计，动力性能比传统的两动的提升了50%，对变电站的资源进行提前规划，统筹配置了整个轨道交通资源。三是创新综合通信网建设思路。南京地铁当前已经建成了一个骨干网，下一阶段要向TCC模式发展。四是在南京特有的过长江特大区间上。对防灾模式做了创新研究保证车辆的安全运营。五是南京地铁的发展培育了一条非常完整的产业链。包括浦镇车辆厂、第十四研究所、南瑞、熊猫等一些企业，随着南京地铁的建设逐年发展壮大，现在已经成为了轨道交通行业的骨干企业。

出席会议历程

2017-03-30

2017中国国际轨道交通投资和建设BIM技术应用高峰论坛

地点：上海

2016年9月以来，发改委先后批复了包头、乌鲁木齐、厦门等地的城市轨道交通建设规划，总投资规模超千亿元。近年来，城市轨道交通进入大发展时期，多地都在积极申报、修改城市轨道交通网规划，国家发改委也加快了对城市轨道交通网的批复进度。据不完全统计，未来三年我国总新增城市轨道交通规划里程将达到2385公里,共计103个轨交项目,投资额高达1.6万亿，2016、2017年将是城轨建设和投资的高峰期。轨道交通建设推进以及迅速扩张对中国轨道交通的设计、施工、建设、运维能力都提出了更严峻的挑战。住建部印发了《2016-2020年建筑业信息化发展纲要》，旨在增强建筑业信息化发展能力，其中提及重点工程信息化，明确提出加快BIM技术在城市轨道交通工程设计、施工中的应用，推动各参建方共享多维建筑信息模型进行工程管理。在“一带一路”重点工程中应用BIM进行建设，探索云计算、大数据、GIS等技术的应用。中国国际轨道交通投资与建设BIM技术应用高峰论坛（Rail Transit BIM Summit）以推动行业技术进步为宗旨，积极推进BIM 技术在轨道交通工程设计、建设、运营全生命周期的应用。在第一届成功举办的基础上，第二届中国国际轨道交通投资和建设BIM技术应用高峰论坛（Rail Transit BIM Summit 2017）将于2017年3月30-31日在上海再度举办，期待各单位积极参与。
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裴顺鑫

裴顺鑫 简历

2017中国国际轨道交通投资和建设BIM技术应用高峰论坛

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