2014年全球海上油气勘探与开发继续保持发展活力。越来越多的油气运营商正在寻求浮式生产储油轮（FPSO）的建造或改造机会。由于新的天然气发现离岸越来越远，油气公司纷纷考虑使用浮式液化天然气船（FLNG）作为开发方案。中国在FPSO领域已初有建树，但在FLNG的研发却面临许多挑战。

目前，中国在中国南海与渤海湾经营18艘浮式船，其中，一些船舶需要升级与检修以服务于新油田。中国海洋石油总公司也在计划设计用于深水与远洋区域作业的更先进的FPSO。

第二届FLNG/FPSO设计与技术国际大会将汇聚包括油田开发商、FLNG/FPSO业主、运营商、船厂与承包商在内的FLNG/FPSO专业人士，在广州共同分享对FLNG/FPSO产业的深度见解，并参与关于FLNG/FPSO设计与改装、系泊系统、破冰技术、船队管理、分类管理、浮式液化天然气新技术等热点话题的对话。这些议题将帮助与会代表们解决其关于运营、船队与资产完整性管理策略方面的问题。

本次活动的另一亮点是，与会代表将参观中船澄西船舶（广州）有限公司（CSSC）的澄西船厂，亲身体验具有代表性的中国船厂正在实施的FPSO建造方案。澄西目前正在进行“玛丽卡”和“萨卡里玛”的收尾工作-这两艘FPSO将为巴西盐下层的海上卢拉油田提供开发服务。因为两艘船现在还未完成交接，澄西船厂仅能提供三十个名额到其中一艘船上参观。因此，大会主办方只能给注册第二届FLNG/FPSO设计与技术大会的前30位参会代表发放参观门票。其余的参会代表也同样可以前往澄西船厂参观，但仅能在两艘船的外围做岸上参观。

对于与会代表而言，这是非常难得的交流机会，他们可在这里寻求协同效应，并发展良好的业务伙伴关系。本届FLNG/FPSO设计与技术国际大会将是中国顶级FLNG/FPSO行业会议，不容错过，快来预定座位吧。

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主办方：

北京美沙会展有限公司