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第五届亚洲物流及航运会议
时间：2015-11-17 08:00 至 2015-11-18 18:00
地点：
- 参会报名
- 会议通知
- 会议日程
- 会议嘉宾
- 会议门票
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第五届亚洲物流及航运会议 已过期会议时间：2015-11-17 08:00至 2015-11-18 18:00结束 会议地点： 香港会议展览中心 湾仔博览道一号 会议规模：暂无
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会议通知
亚洲物流及航运会议汇聚全球物流及航运服务供应商和使用者－包括生产商、贸易商及批发零售商等业界精英，共同分析环球物流、航运及供应链管理趋势，并探讨亚洲各地的商机。
第五届亚洲物流及航运会议将於2015年11月17至18日载誉回归。由於会议受到业内人士爱戴及支持，会议将由往年的一日半延长至两日。是届会议将探讨中国一带一路战略、电子商务及大数据分析并设物流论坛、供应链管理论坛、航运论坛及空运论坛。会议预料有2,000名与会人士出席及100家参展商展示电子物流、物流、航运及相关服务。主办机构亦会为参展商和与会人士安排即场业务配对会议，以助寻找商机。
自2011年首届会议，亚洲物流及航运会议愈趋盛大。上届会议已於2014年11月18至19日举行并圆满结束，吸引了来自32个国家和地区约1,700名与会人士出席，与58位世界知名演讲嘉宾讨论了区域经济融合、电子商务的蓬勃发展、海事仲裁的最新趋势、新丝绸之路的机遇，以及其对区内物流、航运及供应链管理的影响。
在会议期间举行的展览吸引了来自11个国家和地区超过80位参展商在场内展示相关服务；主办机构亦安排超过110场参展商和与会人士之间的即场业务配对会议，帮助业界洽谈交流。
亚洲物流及航运会议是业界年度盛事，不容错过。
会议名称：第五届亚洲物流及航运会议
会议时间：2015年11月17至18日
会议地点：香港会议展览中心
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主办机构:
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主办方：香港特别行政区政府
介绍：中华人民共和国香港特别行政区政府是香港特别行政区(Hong Kong Special Administrative Region)行政部门的总称，可简称为香港特区政府、特区政府或香港政府。于1997年7月1日香港回归中国时成立，取代原英国殖民地时期的香港政府，并沿用大部分制度。
会议日程
（最终日程以会议现场为准）
| 2015年11月16日（星期一） |
| 参观活动
与会人士可参加珠三角一日考察团*，了解区内的最新物流发展。（*此活动需另行付费并预先报名。）
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| 2015年11月17日（星期二） | |
| 开幕演讲 | |
| 09:00 － 09:15 | 欢迎辞
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| 09:15 － 09:30 | 主题演讲 |
| 主题论坛 1 | |
| 09:30 － 10:45 | 「一带一路」 —— 走向崭新时代的战略构想
中国积极推进「丝绸之路经济带」和「21世纪海上丝绸之路」的建设，为环球贸易开创新的格局。这极具前瞻性的发展构图对物流及航运业有何影响？过程中会有何商机和困难？在本环节中，权威专家会就如何应对相关发展分享他们的见解和策略。
演讲嘉宾：
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| 10:45 － 11:00 | 茶歇 |
| 物流论坛 1 | ||
| 11:00 － 12:45 | 机不可失：改写经济面貌的电子商贸
电子商贸正转变着消费者行为，推动着多渠道销售的全球趋势。电子商贸现仍处於起步阶段，业界虽面对重重困难，但亦坐享庞大商机。电子商贸前景如何？对物流业有何影响？在本环节中，多位电子商贸专家将各抒高见，与会者势必获益匪浅。
演讲嘉宾：
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| 空运论坛 1 | ||
| 11:00 － 12:45 | 从香港到世界：放眼亚洲空运机遇
本环节将集中探讨亚太区内空运业的机遇和趋势。议题包括香港的基建发展以应付空运业的迅速增长、转口货运的发展趋势、市场环境的转变、中国内地的政策以及市场对这些变化的反应。
合办机构：香港机场管理局支持单位：Air Cargo World 演讲嘉宾：
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| 航运论坛 1 | ||
| 11:00 － 12:45 | 集装箱货运：颠簸不平的海上之路？
随着环球经济发展，海运交通亦日益频繁，轮船的供应与货运的需求会否在短期内达至平衡？业界会否继续采用愈来愈大的船只？以缔结联盟来降低成本将会面对甚麽潜藏危机？素负盛名的船东及分析师会在本环节中剖析他们的见解。
主持：
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| 12:45 － 14:30 | 交流午宴 |
| 供应链管理论坛 1 | ||
| 14:30 － 16:30 | 建立对食物供应链的信心
在世界各地，食物安全问题已日益受到关注。由於食物供应链越来越全球化，某一国家发生的事情会严重影响到另一国家。因此，所有持份者不仅需要知道产品的来源或制造地，也必须具备实时可视性，以便在复杂的供应链中，可以监察食物的位置。在本环节中，业内专家会讨论环球趋势及提升食物安全的具体方案。
协办机构：香港货品编码协会主持：
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| 空运论坛 2 | ||
| 14:30 － 16:30 | 从香港到世界：放眼亚洲空运机遇
与会者将在本环节得到新的市场和新利润来源的启发。专家将分析跨境贸易以及电子商贸所带来的商机，并且会探讨亚太区内特殊货物，包括医药产品、恒温货物、危险品、锂电池以及高端电子产品，所带来的新机遇。
合办机构：香港机场管理局支持单位：Air Cargo World |
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| 航运论坛 2 | ||
| 14:30 － 16:00 | 油轮及燃气业前景：谁是最後赢家？
油轮运载全球最重要的能源，对经济发展起着举足轻重的作用。目前世界各地经济复苏步伐不一，经济重心往亚洲转移，油轮市场在2016年的前景如何？在本环节中，举世知名的船东以及航运及证券分析师会审视原油及产品市场的主要促动因素和展望。
主持：
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| 16:00 － 16:15 | 茶歇 | |
| 航运论坛 3 | ||
| 16:15 － 17:45 | 乾散货贸易前景：满怀豪情抑或谨慎行事？
作为环球供应链的关键动力，乾散货海运承载着不同的原材料，对基建及重工业等行业有着十分重要的作用。以中国为首的亚洲发展中国家经济不断增长，是否能为乾散货海运带来新的机遇？本小组专家会评估散货海运业的前景。
主持：
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| 16:30 － 17:45 | 交流酒会
祝酒辞
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| 2015年11月18日（星期三） | |
| 主题论坛 2 | |
| 09:00 － 10:00 | 迎接大数据时代 ，布局物流大未来
物流业、电子商务与数据有着密不可分的联系。大数据的迅速发展，将为其带来巨大的优势。数据及预测性分析的威力不仅可以为你改善营运效率，提升顾客满意度，更可以催生新商业模式。与会人士可以得悉业内的典范作业和潜在风险，以及了解大数据对电子商贸所带来的商机。
主持：
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| 供应链管理论坛 2 | ||
| 10:00 － 11:15 | 把握瞬息万变的电子业供应链脉搏
电子业对时间的敏感度高，以精密的多厂模式营运，分销网络又复杂，是至为瞬息万变的行业。鉴於产品周期短，网购热潮兴盛，业内人士如何令供应链更具竞争力？如何与供应商及物流业夥伴更好地合作来提升顾客体验？在本环节中，多个大品牌会就这些应时议题讲解他们的经验和对策。
演讲嘉宾：
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| 航运论坛 4 | ||
| 10:00 － 11:30 | 解决海事争议方法的发展与趋势
就一个国际航运中心的发展而言，能够提供有效的解决争议服务至为重要。本环节会检视解决争议方法的最新发展，包括诉讼、仲裁及调解，并将特别以香港为例进行讨论。
主办机构：
主持：
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| 专题论坛1 | ||
| 10:00 – 11:30 | 珠海及珠三角物流及跨境电商产业发展新机遇、新热点
鸣谢赞助：珠海市人民政府
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| 11:15 － 11:30 | 茶歇 |
| 物流论坛 2 | ||
| 11:30 － 13:00 | 付货人与承运人的对话
合办机构：香港付货人委员会
演讲嘉宾：
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| 专题论坛2 | ||
| 11:30 – 13:00 | “一带一路”陕港物流产业合作发展新机遇
鸣谢赞助：陕西省人民政府
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| 专题论坛3 | ||
| 11:30 – 13:00 | “一带一路”战略与“新亚欧大陆桥”跨境物流大通道
“新亚欧大陆桥”跨国铁路干线，从最东端的连云港，穿过陕西、新疆等省，经哈萨克等丝绸之路沿线国家，向西抵达荷兰的鹿特丹港。中亚及中国中西部的矿产、农产品，经陇海和兰新铁路，在连云港中转，运往日韩及东南亚。日韩的电子、汽车零部件及机械设备亦由连云港中转，运往中西部及中亚。「一带一路」规划依托“新亚欧大陆桥”铁路干线打造国际经济合作走廊。中国与哈萨克政府正共同推动在连云港及哈萨克建设物流基地，通过铁海联运无缝对接，以连云港作为上合组织等中亚国家的出海口。“一带一路”战略推动的 “新亚欧大陆桥”物流大通道，会对亚欧大陆的跨境运输及供应链带来什么影响？物流及航运界应该如何因应这种新局面，调整自身的物流网络布局，抢抓商机？
鸣谢赞助：江苏省人民政府
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| 13:00 － 14:15 | 交流午宴 |
| 专题论坛4 | ||
| 14:15 – 15:45 | 湖北物流的优势和机遇
鸣谢赞助：湖北省人民政府
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| 物流论坛3 | ||
| 15:00 – 16:30 | “一带一路”贸易投资新策略
2013年，由中国国家主席习近平提出的“一带一路”倡议，将连接近44亿人口，跨越逾60个国家及地区，如今受到各行业的广泛关注。据统计，自“一带一路”提出以来，已促成价值超过2500亿美金包括铁路、发电厂等在内的项目。这庞大的经济整合将为“一带一路”沿线国家贸易与投资，尤其是物流及航运业带来崭新局面，业界应该如何把握商机？又该如何应对随之而来的挑战？中国及香港应如何发挥自身优势，调整在区域内的贸易和投资新策略？
鸣谢赞助：中国日报
演讲嘉宾：
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会议嘉宾
（最终出席嘉宾以会议现场为准）
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联合利华
(中国)物流总监
刘焯球
麦德龙
供应链管理与物流总经理
MatsBerglund
太平洋航运有限公司
行政总监
斯韦勒约恩施芬宁(SverreBjornSvenning)
帆利顾问
服务总监
包荣(ArthurBowring)
香港船东会
执行董事
鲍奇格(CraigBowyer)
太古冷藏仓库有限公司
营运总监
陈文鸿博士
香港理工大学
中国商业中心主任
湛家扬博士
香港电脑学会
商务智能及大数据分会主席
张富强
雀巢香港有限公司
供应链总监
朱国梁
国泰航空有限公司
行政总裁
安德列斯丹仑贝格(AndreasDannenberg)
罗技
亚太区顾客供应链总监
保罗道威(PaulDowell)
豪罗宾逊合夥公司
研究部主管
冯孝忠
恒生银行有限公司
执行董事兼环球银行及资本市场业务主管
谢菲高斯(JeffreyGoetz)
波滕合夥人公司
董事总经理
苏恩深(TomBehrens-Sorensen)
丹麦欧登塞海事科技
副董事长
桥本刚
商船三井
董事及常务总裁
何雅贤
香港货品编码协会
首席顾问
克士利(TimHuxley)
华光海运控股有限公司
行政总裁
叶承智
和记港口集团有限公司
集团董事总经理
基士锺斯(ChrisJones)
波罗的海航运交易所（亚洲）有限公司
亚太区总裁
川﨑成一
三井仓库
供应链系统总裁
彼德克尔-迪宁(PeterKerr-Dineen)
豪罗宾逊合夥公司
主席
黎以德
香港特别行政区政府运输及房屋局
常任秘书长(运输)
雷文凯(FrankLavin)
依珀商贸
行政总裁及创办人
梁国基
UPS
北亚区总裁
车品觉
阿里巴巴集团
副总裁
罗康瑞
香港贸易发展局
主席
莫世杰
None
独立海事及商业仲裁员
贾亚莫尔菲皮莱(JayaMoorthiPillai)
惠普亚太区有限公司
亚太及日本区物流总监
白乐天(RobinPeard)
孖士打律师行
资深顾问
皮尔瓦朗(PierrePoignant)
Lazada集团
营运总裁
马田(MartinRowe)
ClarksonsPlatouAsiaLimited
董事总经理
马丁史托福博士(MartinStopford)
克拉克森研究服务有限公司
总裁
林美丽
None
大律师、仲裁员、调解员、审裁员及前事务律师
范楚言(RobbertvanTrooijen)
马士基
北亚区行政总裁
王文英博士
中国海事仲裁委员会
香港仲裁中心秘书长
黄河燕
微软
先进的分析和大数据解决方案大中华负责人
杨荣文
嘉里物流联网
主席
赵沪湘
中国外运长航集团有限公司
董事长
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会议门票
正价：220美元/1,700港元；
次日（18日）门票( 所有优惠均不适合此门票)：美金105 / 港币800。
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会议场地：香港会议展览中心
介绍：香港会议展览中心 （简称香港会展中心；英语：Hong Kong Convention and Exhibition Centre，HKCEC）位于香港湾仔的香港会议展览中心，是香港区海边最新建筑群中的代表者之一。除了作大型会议及展览用途之外，这里还有两间五星级酒店、办公大楼和豪华公寓各一幢。而它的新翼则由填海扩建而成，内附大礼堂及大展厅数个，分布于三层建筑之中，是世界最大的展览馆之一。 1997年7月1日香港回归中国大典亦在该处举行，成为国际瞩目的焦点，而它独特的飞鸟展翅式形态，也给美丽的维多利亚港增添了不少色彩。会展由香港贸易发展局拥有，并由新创建集团的全资附属机构──香港会议展览中心（管理）有限公司管理。
温馨提示
酒店与住宿:
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会议支持：
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